O Volkswagen T‑Cross é o melhor SUV para se ter na garagem e a prova está na ponta do lápis. A revista Quatro Rodas elegeu o modelo como o SUV compacto de menor custo de uso do País, desbancando outros quatro rivais diretos.
Para chegar ao resultado, a publicação fez um levantamento sobre os custos dos automóveis mais vendidos do mercado, sempre a partir de suas versões de entrada. Na tabela de cálculo foram incluídos os gastos de combustível, a manutenção, o seguro, o custo mensal e o preço de tabela: a matemática final deu a vitória ao VW T‑Cross.
Nos cálculos, o T‑Cross 200 TSI AT, oferecido por R＄ 130.850, tem um custo mensal de R＄ 949, o que inclui o valor médio de seguro de R＄ 2.972, o consumo de combustível de 11,75 km/l e o gasto anual com combustível de R＄ 8.514. As três primeiras revisões são oferecidas sem custo pela marca alemã – e isso foi citado ainda como grande diferencial. Com isso, o primeiro SUV da Volkswagen produzido no Brasil reforça que é referência em performance, design, espaço interno e também em custo/benefício.
Sucesso de crítica e vendas
O Volkswagen T‑Cross é destaque desde a sua estreia. No ano passado, o modelo foi eleito pela revista Quatro Rodas como “Melhor Compra 2021”, na categoria SUVs até R＄ 130 mil. Também levou o prêmio “Os Eleitos 2021”, da mesma publicação, como o “Melhor SUV Compacto”. Já em 2020, levou o mérito por “Menor custo de reparabilidade”, do Centro de Experimentação e Segurança Viária, o Cesvi, na categoria utilitário esportivo, enquanto foi nomeado como “Compra do Ano” pela Motorshow.
Sucesso de vendas, o T‑Cross é o SUV compacto mais vendido do Brasil no acumulado geral de 2022, com 20.157 unidades emplacadas, de acordo com dados da Federação Nacional Distribuição Veículos Automotores, a Fenabrave.
Produzido na planta de São José dos Pinhais (PR), o modelo é exportado para mais de 20 países das Américas do Sul e Central e para a África. Com equipamentos high-level, ele sai de fábrica com com ACC (Controle de Cruzeiro Adaptativo) e AEB (Autonomous Emergency Brake / Frenagem Autônoma de Emergência) de série a partir da versão 200 TSI. Na linha 2022, o T Cross ganhou função Start-Stop, que desliga e liga o motor automaticamente no anda-e-para do trânsito ou nos semáforos, economizando combustível e diminuindo as emissões, e que está disponível para todas as configurações. O Wireless Charger (carregamento de smartphone por indução) é outra novidade para as versões Comfortline e Highline do SUVW, que está cada vez mais seguro, tecnológico, e eficiente.
Uma resposta
Pois é. Sou um apaixonado pelo novo Compass T270, mas sua motorização ainda precisa melhorar no consumo eelevado de combustíveis e também o consumo do óleo do motor. Cores tristes sem vida. Todavia, o atual T-CROSS 2022, esbanja cores bonitas, excelente motor turbo, ótima economia cidade/estrada, excelente habitabilidade e invejável pós venda. Agora vou mesmo é de T-CROSS, simples assim, uai!