Foto: Bruno Oliveira – PMP
Na manhã desta terça feira (23) equipes concluíram mais uma etapa da pavimentação
As obras de duplicação da Rodovia João Leopoldo Jacomel continuam em ritmo acelerado. A ampliação prevê 14 quilômetros de pista duplicada, 28 quilômetros de calçadas e ciclovias, viaduto, trincheira, três novas pontes e oito passarelas, em um investimento de R$ 145,5. No momento, Piraquara recebe as maiores intervenções com diferentes frentes de trabalho no município.
Na manhã desta terça feira (23) equipes concluíram mais uma etapa da pavimentação. O trecho entre as ruas Herbert Trapp e Betonex já está bastante avançado, no local foram executadas as obras de drenagem, preparação, pavimentação e instaladas as guias de meio fio. As duas pontes, do canal extravassor e do Rio Piraquara, também já estão com as lajes prontas.
Serviços de escavação e terraplanagem estão sendo realizados em diferentes pontos da rodovia. Outra frente de trabalho executa obras de macrodrenagem nos dois lados da via, a partir do Rio Piraquara. Devido às características geológicas da região, alguns trechos úmidos e frágeis exigem uma preparação de base diferenciada.
Quem passa pela rodovia já observa as mudanças na região. São dezenas de trabalhadores e diversas máquinas na execução das obras, além de grande volume de material utilizado. A empresa responsável pela execução da obra é a Construtora Triunfo AS, e o prazo para o término é no segundo semestre de 2016, de acordo com o Governo do Estado.
Devido às obras, em alguns momentos do dia há o revezamento do uso das pistas da rodovia, o que exige paciência e compreensão dos motoristas.
Projeto
No trecho entre o Rio Atuba e o Carrefour Pinhais será implantada mais uma faixa de circulação em cada lado da Avenida João Leopoldo Jacomel, ao longo de quase quatro quilômetros. Com as novas faixas, o trecho ficará com seis pistas, três de cada lado. Também serão construídas ciclovias e calçadas, passarelas, uma trincheira no cruzamento com a Avenida Jacob Macanhan e um viaduto sobre a linha férrea no bairro Maria Antonieta.
A Prefeitura de Piraquara acompanhou desde o início a elaboração do projeto, que a princípio previa apenas uma passarela, e seis pistas somente no trecho de Pinhais. Após consultas e reuniões com técnicos da prefeitura, ficou definido que o segundo trecho também terá seis faixas de circulação, quatro a mais que atualmente. Serão construídos ainda pontos de retorno, mais passarelas, ciclovias e calçadas, além da implantação de iluminação central.
